Heute wurde die Route "etwas" verändert, wir haben beschlossen die Runde gegen den Uhrzeigersinn zu fahren, da die Sicht am Highway 1 dadurch etwas besser sein soll und der ist ja einer der Hauptattraktionen für uns.
Die neue Route sind (Pi mal Daumen) nun wie folgt aus:
- Monterey
- Visalia, über Morro Bay
- Sonory, über Yosemite
- Reno
- Fall River Mills
- Eureka, über Yreka
- Sonoma/Napa Valley, über Hwy 1
- back to SFO
Die erste Hotelbuchung ist ebenfalls durch: Casa Munras
Dienstag, 25. März 2008
Montag, 17. März 2008
Warum jetzt doch nicht?
Warum wurde der Blog-Titel also geändert?
Es war am letzten Samstag, als ich einfach bei Hertz kontrollieren wollte, ob sich die Mietbedingungen zu unseren Gunsten verbessert hätten. Manchmal kommt es vor, daß die Rate einfach gesenkt wird. Dann ist ein stornieren und neubuchen oftmals billiger.
Bei unseren ersten Versuchen war die Corvette nicht buchbar, und somit der GTH unser Ziel. Das änderte sich aber als der Preis der Corvette auf 420 Eur fiel..... Ich also schnell Herbert angerufen, ob man den GTH stornieren konnte und als das geregelt war, wurde die Corvette gebucht. Jetzt düsen wir mit 436 PS auf 6,2 Liter V8 und minimalen Kofferraum durch den Norden Kaliforniens.....
Es war am letzten Samstag, als ich einfach bei Hertz kontrollieren wollte, ob sich die Mietbedingungen zu unseren Gunsten verbessert hätten. Manchmal kommt es vor, daß die Rate einfach gesenkt wird. Dann ist ein stornieren und neubuchen oftmals billiger.
Bei unseren ersten Versuchen war die Corvette nicht buchbar, und somit der GTH unser Ziel. Das änderte sich aber als der Preis der Corvette auf 420 Eur fiel..... Ich also schnell Herbert angerufen, ob man den GTH stornieren konnte und als das geregelt war, wurde die Corvette gebucht. Jetzt düsen wir mit 436 PS auf 6,2 Liter V8 und minimalen Kofferraum durch den Norden Kaliforniens.....
Samstag, 15. März 2008
Mittwoch, 12. März 2008
Erste genauere Routenplanungen und ähnliches
Heute wurde der erste Schritt in Richtung Hotelbuchung gelegt, wenn auch erfolglos. Priceline hat jedenfalls Angebote von 70 und 85$ für ein 3* abgelehntDie erste Nacht wollen wir im Napa-Valley verbringen und uns dort das ein oder andere Fläschen gönnen.
Aus diesem Grund haben wir hier schon mal eine kleine Restaurantauswahl getroffen und vermutlich wird es was mexikanisches.
Auf dieser Tour haben wir natürlich wieder einige ToDos und einige DontDos. Im grobem und ganzen ähnelt sie sehr der Harleytour, jedoch mit dem Unterschied, daß wir Fastfood komplett vermeiden wollen.
Zusätzlich überlegen wir eine <50km auf dem Highway-Regel einzuführen. Gänzlich vermeiden wird nicht gehen, da der Flughafen zb direkt an der Interstate liegt. Probieren können wir es aber mal.
Weiters wird es noch zu entscheiden sein, ob wir Cabrio oder Coupe nehmen wollen, aber das entscheiden wir vermutlich vor Ort je nach Wetterlage.
Aus diesem Grund haben wir hier schon mal eine kleine Restaurantauswahl getroffen und vermutlich wird es was mexikanisches.
Auf dieser Tour haben wir natürlich wieder einige ToDos und einige DontDos. Im grobem und ganzen ähnelt sie sehr der Harleytour, jedoch mit dem Unterschied, daß wir Fastfood komplett vermeiden wollen.
Zusätzlich überlegen wir eine <50km auf dem Highway-Regel einzuführen. Gänzlich vermeiden wird nicht gehen, da der Flughafen zb direkt an der Interstate liegt. Probieren können wir es aber mal.
Weiters wird es noch zu entscheiden sein, ob wir Cabrio oder Coupe nehmen wollen, aber das entscheiden wir vermutlich vor Ort je nach Wetterlage.
Sonntag, 9. März 2008
Die Idee
Die Grundidee dieser Tour ist einfach: Nutze das "Rent a Racer"-Programm von Hertz und fahre mit einem Shelby GT-H 500 durch Kalifornien, geniesse dabei das Fahren, die Landschaft und was dir am Weg begegnet.
Urheber der Idee war Manuel, der an einem Donnerstag abend, vor einem geplanten Kinobesuch, bei mir auf der Couch sass und mir was von einem Shelby GT-H 500 bei Hertz erzählte, mit dem man doch den Highway 1 von San Francisco nach LA fahren könnte. Tja, wenn nicht gerade der Weltuntergang dagegen spricht, bin ich für sowas immer zu haben und so wurde Freitags noch etwas darüber gesprochen und fiktiv geplant, Flüge im Internet rausgesucht, usw. Nach kurzer Zeit stand fest, das machen wir und sowohl Auto als auch Flug wurden gebucht, Reisedatum: 13.4.2008 bis 22.4.2008
Heute, Sonntag, also 3-Tage seit der Idee, steht auch schon die Route in groben Zügen fest:
1. San Francisco
2. Eureka, CA
3. Yreka, CA
4. Chester, CA
5. South Lake Tahoe, CA
6. Mariposa, CA
7. Pismo Beach, CA
8. San Francisco
Der Wagen wird am 20.4.2008 wieder zurück an Hertz gehen (leider...) und wir werden dann noch 2 Tage in SFO anhägen, da wir bei unserem Trip 2006 einfach zu wenig Zeit für SFO hatten.
Soviel fürs erste...
Urheber der Idee war Manuel, der an einem Donnerstag abend, vor einem geplanten Kinobesuch, bei mir auf der Couch sass und mir was von einem Shelby GT-H 500 bei Hertz erzählte, mit dem man doch den Highway 1 von San Francisco nach LA fahren könnte. Tja, wenn nicht gerade der Weltuntergang dagegen spricht, bin ich für sowas immer zu haben und so wurde Freitags noch etwas darüber gesprochen und fiktiv geplant, Flüge im Internet rausgesucht, usw. Nach kurzer Zeit stand fest, das machen wir und sowohl Auto als auch Flug wurden gebucht, Reisedatum: 13.4.2008 bis 22.4.2008
Heute, Sonntag, also 3-Tage seit der Idee, steht auch schon die Route in groben Zügen fest:
1. San Francisco
2. Eureka, CA
3. Yreka, CA
4. Chester, CA
5. South Lake Tahoe, CA
6. Mariposa, CA
7. Pismo Beach, CA
8. San Francisco
Der Wagen wird am 20.4.2008 wieder zurück an Hertz gehen (leider...) und wir werden dann noch 2 Tage in SFO anhägen, da wir bei unserem Trip 2006 einfach zu wenig Zeit für SFO hatten.
Soviel fürs erste...
Abonnieren
Posts (Atom)