14.4.2008 - Der zweite Tag oder: Die Highscore-Jagd begann...

Etwas zu früh für einen Urlaub (genauer gesagt um 6:46 Uhr (Manuel begann ansatzweise schon um 2:45)), starteten wir in den zweiten Urlaubstag. Der erste Blick aus dem Fenster war zuerst mal etwas ernüchternd, grau und kühl umschreibt das Wetter wohl am besten.

Nach einem kurzen Frühstück (Kaffee, Schoko-Muffin, Banane) warfen wir unser Zeugs in den Leichentransporter-ähnlichen Kofferraum und machten uns auf den Weg Richtung Highway 1/Küste. Auf dem Weg dorthin entdeckte unser Kind-im-Manne ein nettes Gimmick: Head-Up-Display mit Trackmode 2 (G-Meter oder männlicher G.-Messer). Nach den ersten Turns waren wir von 0.6G schwer beeindruckt und dachten nur ehrfürchtig an Werte über 0,75, die würden sicher nur auf einem Racetrack erreicht werden können. 30 Minuten (und einige Highway-1-Kurven) später lag die Latte bei irgendwas über 0,81G... Zur Fahrt an sich sei gesagt: Herrliche Ausblicke, tolle Kurven und Traction-Control aus, Active-Handling aus, manueller 1. Gang und Vollgas = Schotter-Regen hinter uns, großes Grinsen bei uns! :-D
In Pismo Beach wurde kurz bei Subways ein Snack verspeist und ein Fahrer-Wechsel vollzogen, dann brachen wir Richtung Visalia auf und wenige Miles später begann die Highscore-Jagd...

• höchste G-Zahl in Kurven


• wenigste Aufsetzer mit der Spoilerlippe


• höchste prozentualle ÜBerschreitung der Recommended-Kurvengeschwindigkeit


• Vmax

Manuel legte im Hinterland richtung Visalia den ersten G-Rekord mit 0,92 vor, hatte aber 2 Aufsetzer mehr als ich. Vmax an diesen Tag Manuel ca. 85, Herbert ca. auch (beide aber immer nur kurz beim Überholen).

Die Backroads nach Visalia erwiesen sich generell als schön und fun-to-drive, Visalia selbst war nicht DAS Highlight, fürs Übernachten jedoch vollkommen OK. Beim Abendessen wurde ein weiterer Highscore erreicht, im "The Vintage Press" schafften wir eine Restaurant-Rechnung von 130 Dollar für zwei Personen, neuer Highscore bei unseren USA-Besuchen!